StadtteileEssen & TrinkenHotelsAktivitätenWhat's onFAQReiseziele entdeckenDealsrateEntdecken
New Orleans per Straßenbahn von der Canal Street bis zum Riverbend

New Orleans per Straßenbahn von der Canal Street bis zum Riverbend

So fahren Sie mit der St Charles-Linie aus dem French Quarter und verbringen einen Tag damit, an den lohnenswerten Haltestellen auszusteigen: Museen, kreolische Wahrzeichen, eine kostenlose Villa und die beste Veranda in Uptown.

Man hört sie, bevor man sie sieht: ein langes, metallisches Grummeln den neutralen Grund entlang, dann eine Glocke, die drei Häuserblocks weit trägt. Steigen Sie an der Canal und Carondelet ein, und das French Quarter liegt in zwei Minuten hinter Ihnen, ersetzt durch eine Allee aus lebenden Eichen, säulengestützten Veranden und einer Version der Stadt, die für niemanden mehr auftritt. Die St Charles-Linie fährt seit 1835 und ist damit die älteste durchgehend betriebene Straßenbahn der Welt – und sie ist immer noch der sinnvollste Weg, die Hälfte von New Orleans zu sehen, die nicht das Quarter ist.

Einstieg an der Canal Street

Die St. Charles Streetcar Line (Canal Street, am Rand des Central Business District) beginnt ihre Fahrt in Richtung Uptown nur wenige Gehminuten von der Flussseite des Quarters entfernt, und wo man einsteigt, ist wichtiger, als man meint. Steigen Sie an der Canal und Carondelet ein, am Anfang der Linie, und Sie wählen Ihren Sitzplatz. Steigen Sie zwei oder drei Haltestellen später ein, und Sie stehen. Die Wagen fassen etwa 52 Sitzplätze und füllen sich in beide Richtungen schnell, also planen Sie, wenn Sie zu sechst oder mehr sind, mit Stehplätzen oder verteilen Sie sich auf zwei Wagen. Die Taktung ist so häufig, dass die Aufteilung fast nichts kostet, außer der milden Komik, in zwei Wellen anzukommen.

St. Charles Streetcar Line (New Orleans RTA), New Orleans

Eine Einzelfahrt kostet 1,25 $, bar in passender Höhe oder über die Le Pass-App; die Fahrer geben kein Wechselgeld. Wenn Sie es richtig machen wollen – und die ganze Logik der Strecke besteht darin, aus- und wieder einzusteigen – kaufen Sie stattdessen einen Jazzy Pass. Er kostet 3 $ für einen Tag, 8 $ für drei Tage, und er hat sich bei Ihrem dritten Einstieg amortisiert. Mit dem Pass in der Tasche ist die Straßenbahn keine Neuheit mehr, sondern das Rückgrat des Tages.

Ein paar Hinweise für 2026, bevor Sie losfahren. Die Bahnen fahren die gesamte Strecke von der Canal Street bis zum Riverbend, aber das kurze Stück von Carrollton an der St Charles bis Carrollton an der Claiborne wird während des Barrierefreiheitsprojekts Carrollton Double Crossover von einem Ersatzbus bedient. Diese Arbeiten begannen am 27. Juli 2026 und sind für etwa sechs Monate geplant, also rechnen Sie damit, dass sie noch andauern. Sie betreffen nur den letzten Zipfel der Strecke und berühren nichts in dieser Route. Die andere jüngste Unterbrechung ist bereits vorbei: Die Gleisarbeiten an der Harmony Circle wurden am 4. August 2026 abgeschlossen, und die Bahnen fahren dort wieder durch.

Wenn Sie vor der Fahrt einen ordentlichen Drink möchten, ist The Sazerac Bar im The Roosevelt New Orleans einen Block vom Canal-Street-Ende der Linie entfernt. Nur mit Platzierung vor Ort, keine Barreservierungen, und große Gruppen werden im Raum aufgeteilt, also eignet sie sich für vier oder weniger Personen oder für eine frühe Ankunft vor 17 Uhr, wenn die Feierabendmenge eintrifft. Cocktails kosten grob 16 bis 20 $. Sowohl der Sazerac als auch der Ramos Gin Fizz werden hier als Getränke zubereitet und nicht als Souvenirs – das ist eine niedrigere Messlatte, als es klingt, und die meisten im Quarter scheitern daran. Sie funktioniert genauso gut als letzte Station des Tages, wenn Sie müde und leicht sonnenverbrannt die Avenue herunterkommen.

Zwei Museen an der Haltestelle Harmony Circle

Die erste Haltestelle, die sich zum Aussteigen lohnt, kommt schnell. Steigen Sie an der Harmony Circle aus, und Sie sind zwei Minuten vom Ogden Museum of Southern Art (Warehouse District) entfernt, der besten Einführung in die Kunst dieser Region und zuverlässig ruhiger als alles im Quarter. Der Eintritt liegt bei etwa 15 $ für Erwachsene, für Einwohner Louisianas donnerstags kostenlos, und die Galerien sind täglich von 10 bis 17 Uhr geöffnet, letzter Einlass um 16.45 Uhr. Ein Dutzend Menschen bewegt sich dort bequem; Gruppenpreise und Führungen gibt es bei vorheriger Buchung. Geben Sie ihr eine Stunde, und Sie werden den Rest des Tages anders lesen.

Ogden Museum of Southern Art, New Orleans

An derselben Haltestelle befindet sich The National WWII Museum (Warehouse District), eine andere Art von Engagement. Der Eintritt für Erwachsene liegt bei etwa 35 $, mehr mit dem 4D-Film, und es ist täglich von 9 bis 17 Uhr geöffnet, nur an Thanksgiving, Heiligabend, Weihnachten und Faschingsdienstag geschlossen. Planen Sie mindestens drei Stunden ein: Wer nur neunzig Minuten einplant, geht verärgert. Es ist für Gruppen konzipiert, mit Zeitfenstertickets, speziellem Gruppenvertrieb und Busabsetzmöglichkeit, und Sie sollten Ihren Einlassslot unabhängig von der Gruppengröße im Voraus buchen.

The National WWII Museum, New Orleans

Machen Sie eins, nicht beide, es sei denn, Sie geben der Straßenbahn zwei Tage. Zwei Museen an einer Haltestelle sind eine geografische Bequemlichkeit, keine Anweisung.

Washington Avenue und der Garden District zu Fuß

Steigen Sie an der Washington Avenue aus, und die Avenue ändert ihren Charakter. Alles, was Sie hier wollen, liegt innerhalb weniger Blocks von der Haltestelle, und das Gehen ist flach, schattig und langsam.

Beginnen Sie in der Garden District Book Shop (Garden District), einen Block von der Haltestelle entfernt im The Rink. Es ist ein kleiner unabhängiger Laden, gut für ein paar Leute zum Stöbern, hoffnungslos für eine Busgruppe, und bei Autorenveranstaltungen wirklich voll. Kaufen Sie die New-Orleans-Autoren hier, bevor Sie an ihren Häusern vorbeigehen, nicht danach; der Laden ist auch der praktische Ort, um mitten im Distrikt bei einem Kaffee zu sitzen, was im August mehr zählt, als es klingt.

Garden District Book Shop (in The Rink), New Orleans

Ein kurzer Spaziergang entfernt liegt Commander's Palace (Garden District), der Anker dieser Haltestelle und eines der wenigen Wahrzeichen-Restaurants der Stadt, das wirklich gut geblieben ist, statt sich auszuruhen. Der Service läuft von 11 bis 14.30 Uhr und 18 bis 21.30 Uhr. Reservieren Sie rechtzeitig über Tock und lesen Sie den Dresscode, bevor Sie packen: keine Shorts, keine T-Shirts, keine Flip-Flops, und für Herren zum Abendessen ist eine Jacke erwünscht. Es nimmt problemlos Gruppen auf und verfügt über private Speiseräume, sodass es eine der einfacheren Adressen auf dieser Route ist, für acht Personen zu buchen. Das Mittagessen startet bei etwa 45 $ pro Person, das Abendessen bei 100 $ und mehr, und der 25-Cent-Mittags-Martini ist echt, keine Folklore. Wenn Sie nur eine Reservierung bekommen, machen Sie den Jazz-Brunch am Wochenende mit dem wandernden Trio. Das ist der Raum in seiner besten Form, und es lohnt sich, einen Tag dafür umzuplanen.

Commander's Palace, New Orleans

Zwischen diesen beiden ist der Garden District selbst der Punkt. Gehen Sie die Seitenstraßen, statt nur auf der St Charles zu bleiben; die Avenue zeigt Ihnen die Größe des Ortes, und die Querstraßen zeigen Ihnen das Detail.

Ein Abendplan zwei Blocks von der Avenue entfernt

Zwei Blocks von der Linie entfernt liegt das Prytania Theatre (Uptown), das älteste betriebene Kino in New Orleans und das letzte Einzel-Saalkino in Louisiana, immer noch in Familienbesitz der Brunets. Tickets kosten etwa 12 $. Das Programm macht den Abend lohnenswert, nicht ein Foto: Klassiker- und Mitternachtsvorführungen, nicht nur das, was freitags anläuft. Eine normale Vorführung absorbiert eine Gruppe von einem Dutzend ohne Planung, und sie vermieten Ihnen das ganze Theater, wenn Sie einen Grund haben. Es ist die seltene Uptown-Aktivität, die nichts mit Essen oder Trinken zu tun hat.

Prytania Theatre, New Orleans

Die beste Veranda an der St Charles

Weiter oben auf der Allee hat The Columns (Uptown) den besten Platz an der St Charles: Sie können auf der Veranda mit einem Drink sitzen und zusehen, wie die Straßenbahn, aus der Sie gerade gestiegen sind, vorbeifährt. Veranda und Garten sind nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ auch für Nicht-Gäste zugänglich, sodass ein Paar oder ein Duo in der Regel ohne jede Absprache einen Platz findet. Größere Gruppen sollten das Bistro über Resy reservieren oder nach privaten Veranstaltungen fragen, anstatt einfach zu hoffen. Cocktails kosten etwa 15 bis 18 US-Dollar, Bistro-Gerichte 18 bis 30 US-Dollar. Seit der Restaurierung, die den Charakter des Hauses hätte abschleifen können, es aber nicht tat, wird es mit einem Michelin-Schlüssel ausgezeichnet.

The Columns, New Orleans

Austern, Barbecue-Shrimps und ein Sno-Ball an der Haltestelle Napoleon

Haltestelle 24 an der Napoleon Avenue ist die ergiebigste einzelne Haltestelle der Linie. Superior Seafood & Oyster Bar (Uptown) liegt direkt daran, ganz ohne Fußweg, und ist die einfachste wirklich gute Uptown-Mahlzeit auf der Strecke. Hauptgerichte kosten 20 bis 35 US-Dollar, zur Happy Hour gibt es Austern und Getränke zum halben Preis, und die Eckfenster sind die Plätze, die Sie bei der Reservierung erfragen sollten. Die Location bewältigt Gruppen problemlos und hat eine große Bar für alle, die zu spät kommen. Sie öffnet am späten Vormittag und ist bis 21:30 oder 22 Uhr geöffnet, freitags jedoch erst ab 16 Uhr.

Superior Seafood & Oyster Bar, New Orleans

Fünf Minuten die Napoleon Avenue hinauf liegt Pascal's Manale (Uptown), wo in den 1950er-Jahren die Barbecue-Shrimps erfunden wurden und wo sie noch immer der Grund für einen Besuch sind. Hauptgerichte kosten 28 bis 45 US-Dollar. Die Küche ist wieder stabil, seit Dickie Brennan & Co. das Lokal 2023 übernommen hat, und es ist sieben Tage die Woche zum Abendessen geöffnet. Es gibt private Speiseräume; rufen Sie für mehr als sechs Personen unter 504-895-4877 an, anstatt zu versuchen, eine große Gruppe einfach so hineinzuplatzieren.

Pascal's Manale, New Orleans

Von derselben Haltestelle aus ist Hansen's Sno-Bliz (Uptown) ein kurzer Fußweg und ein James-Beard-America's-Classic-Preisträger, seit drei Generationen in derselben Familie. Es ist ein Betrieb mit Schlange und schneller Abfertigung, ohne nennenswerte Sitzgelegenheiten – für eine Gruppe ist das in Ordnung, aber Sie werden alle auf dem Gehweg essen. Ein Sno-Ball kostet ein paar Dollar, und Bargeld ist am einfachsten. Es ist außerdem saisonal geöffnet, etwa von März bis Oktober, wobei die Saison 2026 am 1. März begonnen hat. Wenn Sie im Winter hier sind, wird es geschlossen sein. Prüfen Sie das also, bevor Sie hingehen.

Hansen's Sno-Bliz, New Orleans

Eine Villa, die Sie betreten können

An der 5120 St Charles ist die Milton H. Latter Memorial Library (Uptown) die einzige Villa an der Allee, die ein gewöhnlicher Besucher direkt betreten kann, und das kostenlos. Steigen Sie aus, gehen Sie die Stufen hinauf, betrachten Sie die Decken, und setzen Sie sich dann für zehn Minuten in einen der Lesesäle. Es ist eine funktionierende öffentliche Bibliothek, also sprechen Sie leise und bringen Sie keine Reisegruppe hindurch: Eine Handvoll Menschen ist willkommen, zwanzig nicht. Geöffnet Montag bis Donnerstag bis 19 Uhr, Freitag und Samstag bis 17 Uhr, Sonntag geschlossen.

Milton H. Latter Memorial Library, New Orleans

Durch den Audubon Park

Der Audubon Park (Uptown) ist die natürliche Halbzeitpause auf der Strecke nach Uptown. Steigen Sie gegenüber von Tulane und Loyola aus und gehen Sie durch die Eichen in Richtung Fluss; es ist kostenlos, für Gruppen jeder Größe geeignet, und nur eine formelle Zusammenkunft an der Tree of Life bedarf der Formalitäten – sie erfordert eine Genehmigung in Drei-Stunden-Blöcken. Am Magazine-Street-Ende desselben Parks kostet der Audubon Zoo etwa 28 US-Dollar und ist donnerstags bis montags von 10 bis 17 Uhr geöffnet. Seine saisonalen Schließungen dienstags und mittwochs werden am 8. September 2026 wieder aufgenommen, was viele überrascht.

Audubon Park, New Orleans

Der Riverbend und das Ende der Linie

Das Ende der Strecke ist der Riverbend, und dort wird der Tag mit einer Belohnung abgeschlossen. Der Camellia Grill (Riverbend) ist seit 1946 geöffnet, täglich von 8 bis 23 Uhr, und bietet Ihnen einen Platz an der Theke und sonst nirgendwo. Die meisten Gerichte kosten 10 bis 18 US-Dollar, es gibt keine Reservierungen, und eine Gruppe wird entlang der Bar aufgeteilt – das ist das Format und kein Zeichen mangelnder Gastfreundschaft. Durch die 2026 eingerichtete Busbrücke im oberen Teil der Carrollton Avenue ist es von dort, wo die Straßenbahn jetzt wendet, nur ein kurzer Fußweg.

The Camellia Grill, New Orleans

Ein paar Minuten entfernt ist Jacques-Imo's Cafe (Riverbend) der Plan für den Abend, mit der Einschränkung, dass es mittwochs bis freitags von 17 bis 22 Uhr und samstags von 16 bis 22 Uhr geöffnet ist und sonntags bis dienstags geschlossen bleibt. Planen Sie entsprechend, sonst stehen Sie vor einem dunklen Gebäude. Gruppen ab fünf Personen müssen reservieren; kleinere Gruppen stellen sich an der Bar an, wo man zwanzig Minuten gut verbringen kann. Hauptgerichte kosten 25 bis 40 US-Dollar, und die Alligator-Käsesahnetorte klingt nach einer Spielerei, ist es aber nicht.

Jacques-Imo's Cafe, New Orleans

Nebenan ist die Maple Leaf Bar (Riverbend), der am längsten ununterbrochen betriebene Musikclub der Stadt, seit über fünfzig Jahren, mit Live-Musik sieben Nächte die Woche ab 17 Uhr und sonntags ab 16 Uhr. Der Eintritt kostet in der Regel 10 bis 25 US-Dollar, je nachdem, wer spielt, die Getränke sind günstig, und es gibt keinen Tischservice und praktisch keine Sitzgelegenheiten, sodass eine Gruppe gut hineinpasst, solange niemand erwartet, zu sitzen. Abendessen und dann Musik, nur einen kurzen Fußweg voneinander entfernt am Ende der Linie, ist der sauberste Abschluss, den diese Route bietet.

Maple Leaf Bar, New Orleans

Praktische Hinweise für den Tag

Fahren Sie die Linie morgens Richtung Uptown und abends wieder zurück. Die Wagen sind am frühen Nachmittag in beide Richtungen am stärksten frequentiert, und den Platz, den Sie auf dem Heimweg möchten, bekommen Sie, wenn Sie am Ende der Linie einsteigen und nicht drei Haltestellen weiter.

Die Fahrpreise betragen 1,25 US-Dollar in bar (passend) oder per Le Pass; der Drei-US-Dollar-Jazzy-Pass für einen Tag ist der richtige Kauf für diese Route, und der Acht-US-Dollar-Pass für drei Tage, wenn Sie etwas länger bleiben. Nehmen Sie trotzdem kleine Scheine und Münzen mit, da Hansen's und die Maple-Leaf-Tür in bar schneller gehen. Reservieren Sie Commander's Palace und Jacques-Imo's rechtzeitig im Voraus, buchen Sie Ihren Zeitfenster-Eintritt für das National WWII Museum, und betrachten Sie die Sazerac Bar, die Veranda im The Columns und den Camellia Grill als Lokale ohne Reservierung, bei denen frühes Erscheinen besser ist als jeder Plan.

Ein realistisches Budget: 3 US-Dollar für den Transport, etwa 15 US-Dollar für das Ogden oder 35 US-Dollar für das WWII Museum, 20 bis 35 US-Dollar für ein gutes Uptown-Mittagessen, 15 bis 20 US-Dollar für einen Cocktail und 10 bis 25 US-Dollar Eintritt in einem Musikclub. Die kostenlosen Stationen (Latter Library, Audubon Park, der Spaziergang durch den Garden District selbst) ermöglichen es Ihnen, das Geld dort auszugeben, wo es zählt.

Übernachten Sie entlang der Linie und nicht tief im French Quarter, wenn Sie das mehr als einmal erleben möchten; die New Orleans Hotelsuche deckt den Garden District und Uptown ebenso ab wie die Innenstadt, und der umfassendere New Orleans Reiseführer füllt den Rest der Stadt aus, sobald Sie die Allee in den Beinen haben.

Good to know

FAQs

Fährt die St Charles-Straßenbahn 2026 normal?

Ja, für alles in dieser Route. Die Straßenbahnen fahren die gesamte Strecke von der Canal Street bis zum Riverbend. Die einzige Lücke ist das kurze Stück von Carrollton an der St Charles bis Carrollton an der Claiborne, das während des Barrierefreiheitsprojekts Carrollton Double Crossover von einem Ersatzbus bedient wird; diese Arbeiten begannen am 27. Juli 2026 und sind für etwa sechs Monate geplant. Die früheren Gleisarbeiten an der Harmony Circle wurden am 4. August 2026 abgeschlossen, und die Bahnen fahren dort wieder durch.

Wie viel kostet es und kann ich mit Karte zahlen?

Eine Einzelfahrt kostet 1,25 $ bar in passender Höhe oder über die Le Pass-App, und die Fahrer geben kein Wechselgeld. Wenn Sie häufig ein- und aussteigen, kaufen Sie stattdessen einen Jazzy Pass: 3 $ für einen Tag, 8 $ für drei. Der Tagespass amortisiert sich bei Ihrem dritten Einstieg, den Sie auf dieser Route leicht erreichen werden.

Welche Orte muss ich im Voraus buchen?

Reservieren Sie Commander's Palace rechtzeitig über Tock; es gilt ein Dresscode, also keine Shorts, T-Shirts oder Flip-Flops, und für Herren ist zum Abendessen eine Jacke erwünscht. Buchen Sie für das National WWII Museum einen Zeitfenstereintritt. Jacques-Imo's nimmt Gruppen ab fünf Personen nur mit Reservierung. The Sazerac Bar nimmt keine Barreservierungen an, und die Veranda des The Columns und die Camellia Grill sind nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ zu verstehen.

Funktioniert das für eine Gruppe von acht oder mehr?

Teilweise. Die Straßenbahn bietet etwa 52 Sitzplätze und füllt sich schnell, sodass sechs oder mehr Personen mit Stehplätzen rechnen oder sich auf zwei Wagen verteilen sollten. Commander's Palace, Pascal's Manale und Superior Seafood bewältigen Gruppen und haben private Räume oder eine große Bar; das Prytania Theatre und der Audubon Park nehmen jede Anzahl auf. Der Garden District Book Shop, die Latter Library, Hansen's Sno-Bliz und der Tresen der Camellia Grill eignen sich nicht für eine große Gruppe.

Ist etwas je nach Saison oder Wochentag geschlossen?

Hansen's Sno-Bliz ist saisonal, etwa von März bis Oktober; die Saison 2026 begann am 1. März, also ist die Eisbude für Winterbesuche geschlossen. Jacques-Imo's öffnet nur mittwochs bis samstags abends. Die Latter Library ist sonntags geschlossen. Die saisonalen Dreißigkeits-Schließungen dienstags und mittwochs im Audubon Zoo werden am 8. September 2026 wieder aufgenommen.

Keep reading

More from New Orleans

  1. New Orleans for Kids, from City Park to the BywaterThe rides, museums, splash parks and po-boy counters that make a family day work once you leave the French Quarter behind, plus the 2026 closure dates that will otherwise ruin it.
  2. A New Orleans Weekend Built Around Three Days of FunkNOLA Funk Fest is on the riverfront October 16-18, 2026, and here is how to build the rest of the city break around it, from where to find a 25-cent martini at lunch to the last brass set on Frenchmen Street.
  3. Cold Rooms and Cold Drinks for a New Orleans AugustChilled museums, twenty-dollar pool passes, twenty-five-cent martinis and the finest shaved ice in the city: how to plan a New Orleans day around the worst of the heat.
  4. Swamp Boats and River Road Plantations Around New OrleansHow to get out of the French Quarter for a day, on Honey Island water and at a plantation that tells the story straight, with the timings, prices and door rules that decide whether the plan works.

All New Orleans articles